Strypning avgassystem

Här kan du se kvävningen som svetsas in i hålet. Du tar bort detta genom att ta bort svetsarna, du kan enkelt göra detta med ett Dremel eller liknande slipverktyg. Glöm inte att vara försiktig så att du inte skär för djupt i materialet och riskerar att skada avgasflänsen. Det finns också en plugg på flera avgassystem, vilket kan se lite annorlunda ut. Exempelbilden nedan visar hur det kan se ut, i det här fallet är det stoppat på ljuddämparens baksida.

Skruva av bakplattan, du kan dra ut kontakten på denna ljuddämpare. Om du ersätter detta med kontinuitet tar det bort hastigheten och gör att motorn når en högre hastighet, vilket ger mer kraft och högre toppfart. Vid trimning måste du byta ut detta, annars kommer du inte att uppnå önskad effekt på de återstående trimdelarna, eftersom detta kommer att kväva dem.

Beroende på modell kan du antingen ersätta detta med en otrolig eller köpa en hastighetslåda. Denna styrenhet är en utökad låda med elektronik som styr de flesta funktionella områden i fordonet. Ta en titt på strypning avgassystem butik på den dubbla strukturen som vi har för ett lämpligt alternativ till din modell, och om du inte är säker kan vi hjälpa dig att hitta rätt alternativ.

Du kan enkelt ta bort detta om du ska beskära det. Förgasaren är en stressad mässingsskruv på vissa förgasare, som vanligtvis sitter på fyra kepsar, inuti förgasaren under förgasarlocket finns en skruvformad gasreglage som förhindrar att gaspinnen lyfter. Se till att du inte har en sådan montering på din förgasare. Injektionsinsprutade mopeder kan vara mycket svårare att trimma än förgasare.

Det är viktigt att kunna öka strypning avgassystem här, vanligtvis kräver detta hjälp från andra elektroniska komponenter. Kolla vår sida om vi har något alternativ till din moped innan du bestämmer dig för att trimma den. Luften kan ansluta körstenarna till luftlådan på många skotrar. Det finns en sådan uppblåst "skorstensten" som kväver lufttillförseln, om du öppnar lådan kan du se om du har en, och i sådana fall ta bort den.

Du kan se att den strypning avgassystem uppdelad i 2 delar, där det finns en gaffel. Det kan också hända att rören vanligtvis redan finns i diamanten, vilket innebär att avgasröret inte kan få samma effekt. Det enklaste att göra är att köpa dig ett kraftrör. För närvarande kommer de flesta nätaggregat med pluggar. Du kan göra detta med en enkel dremel-träning. När du har tagit bort de svetsade tävlingarna, ta tag i rätt tång och vila.

Ett annat knep är det EXAKTA eller något större hålet än plugghålet. Och träning, så det bär. Om det är i rörseparationen kan du klippa röret och sedan ta bort kontakten med en lämplig maskin. Och sedan laga det tillsammans.

Blindror XXR: spline kan ibland kallas blindtarmsinflammation. Slitsarna är röret som kommer ut ur avgasröret. Detta innebär att avgaserna flyger in i det ihåliga röret istället för avgaserna som pressas med kraften från avgasröret från avgasröret. När du har gjort det måste du svetsa den lilla stubben igen så att det inte finns något hål eller rum.

Du kan också försöka slutföra eller jämföra blindtarmsinflammation, men strypning avgassystem som vi rekommenderar, eftersom det kan spricka och få någon effekt från blindtarmsinflammation, utförs korrekt. Och att fixa strypningen i CDI-lådan är ett måste om du vill trimma, annars kommer du att skada din skoter och inte gå någonstans med trimmen. Variatorn håller honom också på knä, men på ett mekaniskt sätt.

Oftast finns det en ring bakom CVT-bältet, precis framför CVT på vevaxeln. Peugeot och Honda kämpar dock med Annarlunder CVT. Variatorn har ett onödigt fack, som finns i variatorn. Det som är bra med denna strypning är att den kan markeras tillbaka. Hur stryper jag: öppna variatorlocket och ta bort muttern, lyft remmen för att ta bort muttern.

Ta bort ringen.